Время и погода в Москве

18:58 28 марта 2024,
92.59 +0.02
100.27 -0.14

“ЛАНИТ-Интеграция” провела масштабную модернизацию труднодоступных станций Росгидромета в Арктическом регионе

Мир 22.06.2022 13:15

Проект по масштабной модернизации труднодоступных станций, находящихся на побережье и островах Северного Ледовитого океана, был реализован компанией “ЛАНИТ-Интеграция” (входит в ГК ЛАНИТ). В задачи проекта входило увеличение точности и достоверности предоставляемой метеорологической информации.

Специалисты “ЛАНИТ-Интеграции” осуществили модернизацию 49 метеостанций, размещенных между архипелагом Шпицберген и островом Врангеля. Метеорологические комплексы проводят измерение температуры и влажности воздуха, атмосферного давления, скорости и направления ветра, а при их доставке были задействованы все доступные в Арктике виды транспорта, в том числе научные суда “Михаил Сомов” и “Профессор Молчанов”. 

Для обеспечения автоматизации ручных измерений дополнительных параметров окружающей среды и для увеличения их достоверности “ЛАНИТ-Интеграция” установила 45 весовых осадкомеров, 26 датчиков метеорологической дальности видимости, 27 датчиков продолжительности солнечного сияния, 20 датчиков высоты нижней границы облаков и 7 комплексов для измерения температуры почвы на глубинах.

За время проекта опорная климатическая наблюдательная метеорологическая сеть Росгидромета была обеспечена современными техническими средствами, что положительно отражается на качестве гидрометеорологической информации и способствует устойчивому развитию экономико-хозяйственной деятельности в Арктическом регионе.

Во время экспедиции, находясь в сложных климатических условиях, эксперты “ЛАНИТ-Интеграции” установили на станции имени Хабарова метеокомплекс, побив временной рекорд: 4 часа вместо стандартных 2-3 дней. 

Сергей Михалёв, руководитель направления компании “ЛАНИТ-Интеграция”, заострил внимание на том, что трудоемкость проекта связана не только с необходимостью проводить работы в условиях вечной мерзлоты, но и с удаленностью большинства станций, из-за чего для транспортировки использовались исключительно специализированные суда и вертолеты. “Успешная и своевременная реализация этого беспрецедентного проекта стала возможной благодаря огромному опыту и энтузиазму команды, которая с 2007 года участвует в разработке технических решений для Росгидромета и управлении территориально-распределенными проектами”, — уверен он.