Belgee X70: испытание на Волге в глэмпинге «Стрелка»

В рамках проекта «Внедорожник года» прошёл тест-драйв кроссоверов Belgee в формате загородного путешествия. На маршруте из Москвы в глэмпинг «Стрелка», на берегу Волги, автомобилям предстояло доказать свою универсальность – от скоростной трассы до лёгкого бездорожья.

Трасса: динамика и комфорт

На трассе Belgee X70 демонстрирует ровный сбалансированный характер. Турбированный бензиновый 1.5-литровый мотор (177 л. с.), в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач DCT обеспечивает уверенный разгон, особенно в режиме «Спорт». На шоссе кроссовер держится стабильно даже на скоростях свыше 120 км/ч, без явно выраженных клевков при торможении и излишней раскачки. Грамотная настройка рулевого управления и ходовой добавляет точности в поворотах, а шумоизоляция салона минимизирует влияние дорожных вибраций.

Лёгкое бездорожье: запас прочности

Отдельным испытанием стал переход на лесные тропы берега Волги. Полный привод с муфтой 5 поколения на задней оси и клиренс 180 мм позволяют преодолевать размокшие участки и колеи без риска зацепить днище. Хотя клиренс мог быть и побольше. Подвеска (независимая Макферсон спереди и многорычажная сзади) отрабатывает неровности достаточно комфортно, без жёстких ударов.

Интерьер и технологии

Belgee X70 – один из самых сбалансированных кроссоверов на рынке, поэтому его салон ориентирован на функциональность: удобные кресла с регулировками, двухзонный климат-контроль с физическим управлениеми и 10,2-дюймовый мультимедийный экран. Отдельного внимания заслуживает система беспроводной зарядки, расположенная на нижнем «этаже» центральной консоли, и атмосферная подсветка интерьера. Материалы отделки – комбинация мягкого пластика и искусственной кожи – соответствуют классу кроссовера. А вместительный багажник с электроприводом двери отлично подходят для поездок на природу.

Надо сказать, окрестности глэмпинга «Стрелка» – идеальное место для тест-драйва. Широкие просторы Волги, смешанные леса и почти полное отсутствие цивилизации подчёркивают преимущества кроссовера, как автомобиля для путешествий. Однако недостаточная подготовка к водным видам спорта (отсутствие снаряжения для рыбалки) оставила пространство для будущих поездок.

Итог

В общем, X70 ещё раз подтвердил статус универсального кроссовера для города и лёгкого бездорожья. Достаточная динамика, продуманный интерьер и экономичный расход топлива (в пределах 9 литров на 100 км в смешанном цикле), который обеспечивает система мягкого гибрида, делают его подходящим выбором для тех, кто ценит комфорт без пошлых претензий на какую-то особую премиальность. Только то, что нужно! Таким образом, поездка на Волгу подтвердила, что этот автомобиль – надёжный спутник для исследований в том числе и за пределами асфальта.