Эксперты полагают, что электропоезда «Ласточка» станут спасением для МЦД

Отечественные эксперты выражают уверенность в том, что использование современных скоростных электропоездов «Ласточка» на маршрутах Московских центральных диаметров (МЦД) решит вопрос повышенного пассажиропотока. По словам научного сотрудника Института транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Егора Мулеева, «Ласточки» изначально разрабатывались именно для пригородного сообщения. Такую информацию приводит портал «Дни.ру».

Сейчас столица обоснованно входит в число лидеров рейтинга российских городов с комфортным общественным транспортом. В мегаполисе появляются новые станции метро, совершенствуется Московское центральное кольцо (МЦК), создаются новые маршруты МЦД. Илья Зотов (эксперт движения «СИЛЬНАЯ РОССИЯ» по вопросам пассажиров, председатель Общероссийского объединения пассажиров) отметил, что для МЦД нужно больше подвижного состава, и для этого необходимо использовать «Ласточки».

Оператором движения на МЦК является РЖД, и он стремится постоянно улучшать комфорт своих клиентов. По этой причине интервал движения «Ласточек» в часы пик сократили до четырех минут. Применение этого опыта будет полезным при организации движения по маршрутам МЦД. Отметим, что при производстве «Ласточек» на заводе «Уральских локомотивов» применяют исключительно современные технологии. Достаточно сказать, что к 2021 году планируется запуск состава без машиниста (его оборудуют машинным зрением и системой автоведения). В рамках августовской «ЭКСПО 1520» в Щербинке опытный образец такой «Ласточки» был представлен руководству РЖД. После тестовой поездки на беспилотной «Ласточке» председатель правительства РФ Максим Акимов высоко оценил потенциал состава.