Законопроект о внутренних перевозках защитит клиентов, но требует доработок: мнение «Деловых Линий»

В рамках одной из крупнейших выставок в сфере грузовых перевозок TransRussiа сегодня прошла сессия «Период системной трансформации в автомобильных перевозках: новые вызовы для успешного развития отрасли». На мероприятии помимо весогабаритного контроля, электронных накладных и страхования ответственности перевозчиков в том числе обсуждался вопрос полноты законопроекта«Об организации перевозок грузов автомобильным транспортом в РФ».

Эксперты крупнейшего транспортно-логистического оператора в России «Деловые Линии» в целом одобрили государственную инициативу. Директор по взаимодействию с отраслевыми организациями ГК «Деловые Линии» — член Межотраслевого экспертного совета при Министерстве транспорта Александр Лашкевич – отметил, что документ при реализации приведет к повышению уровня безопасности на дорогах, «обелит» рынок, а также защищает права потребителей.

Тем не менее, в «Деловых Линиях» также указали на ряд дискуссионных моментов, которые, по мнению экспертов, требуют доработок. В частности, в законопроекте речь идет о создании реестра грузоперевозчиков, из которого за нарушения их будут исключать. Тем не менее, число нарушений не привязано к объему автопарка оператора или в целом к размеру компании. Следовательно,  подчеркнули в группе компаний, это может создать дополнительные риски для крупных перевозчиков и перекос в правах и обязанностях.

Кроме того, документ регламентирует правила приема на работу иностранцев, которые сейчас предполагают получение разрешение на работу. Однако права на временное пребывание или вида на жительство будет более чем достаточно, чтобы избежать нехватки кадров, уверены в «Деловых Линиях».

Наконец, Александр Лашкевич говорил о лимите страхования ответственности перевозчиков. По его мнению, эту цифру нужно увеличить с 1 млн руб. до 5 млн, так как стоимость груза в 20-ти тонной фуре – больше указанной верхней границы

Напомним, что выставка TransRussia проходит уже в 23-й раз и остается крупнейшей отраслевой площадкой для представителей транспортно-логистического рынка. В этом году в мероприятии участвуют более 340 компаний со всего мира.