Игра по-крупному: «Деловые Линии» о грузовых перевозках

Согласно данным «Автостата», в России увеличился объем покупок грузовых машин. С января по июль 2018 года было куплено порядка 44 тыс. большегрузов, что на 15% больше показателя прошлого года. Эксперты задались вопросом, что повлияло на такие цифры.

Одна из причин увеличения автопарков – рост онлайн-торговли. Потребители все чаще предпочитают именно этот вид закупок, который предполагает достаточно большой объем доставок и перевозок.

Второе обоснование – это «обеление» сферы логистики. То, о чем не раз заявляли власти, – избавить рынок от «теневых» схем и перевести логистику полностью в официальную и «белую» плоскость. Следствие видят в отрасли и «Деловые Линии». Представитель группы компаний Александр Лашкевич поделился с «ДП»:  «На рынке остаются перевозчики, способные конкурировать с соблюдением всех требований законодательства, и уходят те, кто не в силах нести растущую финансовую нагрузку и предоставлять безопасные и качественные услуги грузоперевозок».

В итоге крупные и средние компании по перевозкам постепенно перенимают долю «серых» фирм, а вместе с ней – необходимость в обновлении автопарка для расширенного сегмента перевозок.